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Martes, 20 de diciembre de 2005
La consejera de la Comunidad de Madrid, María Dolores de Cospedal presenta la subida que el Consorcio Regional de Transportes ha aprobado para el año 2006. Las nuevas tarifas, que dejan el Metrobús en 6,15 euros frente a los 5,80 actuales, y el abono normal A en 39 euros frente a los 37,15 euros del 2005. "Una subida media del 4,87 por ciento es un incremento "muy ajustado", "austero" y "mínimo", y "muy poco por encima del IPC".
Mientras el Consorcio Regional de Transportes aprueba las nuevas tarifas, los Vecinos de Perales del Río, barrio del municipio de Getafe, nos vemos en la obligación de realizar asambleas para acordar concentraciones que nos llevan a realizar cortes de carretera que nos hagan ser escuchados por el Consorcio que no entiende otra manera de interlocución que la protesta callejera para atender la justa demanda de un colectivo de 6.000 Vecinos.
Usuarios del transporte público que tienen que soportar estoicamente las subidas del billete y sin embargo la contrapartida que reciben son: el incumplimiento de horarios de las frecuencias de cada uno de los viajes, uso de vehículos de segunda, falta de paradas adaptadas a la demanda de los usuarios, y un trato poco menos que mezquino, que a la empresa la "Veloz" concesionaria del servicio, le permite el Consorcio Regional de Transportes.
Esta dantesca situación es lo que estamos padeciendo día tras día y lo que ha provocado la masiva protesta, la cual, a veces es molesta para los conductores atrapados. Pero no tenemos otra salida.
En al calidad del servicio incide el representante de los usuarios en el Consorcio, Eustaquio Gutiérrez, critica que la subida es un 150 por ciento superior al IPC, y denunciaba que la Comunidad de Madrid es la Administración que menos aporta al Consorcio tras el Ayuntamiento, los usuarios y el Estado. El incremento de los precios "desproporcionado", decía Gutiérrez, "no va unido a una mejora del servicio". Además, aseguraba que el argumento de la subida del carburante y de la electricidad "no es justificable, porque Metro gasta en publicidad más que en energía eléctrica". Desde el sindicato CCOO, Juan Antonio Olmos criticaba que la "subida desproporcionada desincentiva el transporte público", y el representante de la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos (FRAVM), Eugenio Morales, concluía que "es un fraude de la Comunidad de Madrid intentar trasladar a los ciudadanos" la subida "cuando ellos bajan la subvención al transporte".
AQUÍ PRECIOS NUEVAS TARIFAS
Por: Antonio Pulido Ruiz | Local | Comentarios (0) | Referencias (0)